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AerViCo-Handlungsleitfaden zum Aufbau und Betrieb eines
Virtuellen Unternehmens in der Luft- und Raumfahrt
Ähnlich wie in der Automobilbranche bereits vollzogen,
zeichnet sich in der Luftfahrtindustrie eine deutliche Restrukturierung
der Zulieferketten ab. Die Flugzeughersteller fordern von Ihren
Zulieferern nicht mehr nur Komponenten und Bauteile zu liefern sondern
vielmehr Baugruppen oder Subsysteme bereitzustellen. Mit dieser Forderung
verfolgen die Großkonzerne eine Kostenreduktion durch zahlenmäßige
Einschränkung ihrer direkten Zulieferer von ursprünglich mehreren hundert
auf unter zehn Partner. Die vormals erheblichen Aufwände für Koordination
sowie Auditierung der Zulieferer durch die Flugzeughersteller werden
somit auf sogenannte Systemintegratoren übertragen. Diese
Systemintegratoren sind i.d.R. mittelständische Firmen oder Abteilungen
von Großkonzernen, die wiederum Unteraufträge vergeben, und zwar
überwiegend an kleine und mittlere Unternehmen (KMU). Auch hier wird die
Forderung erhoben, “Lösungen statt Teile” anzubieten, um den Aufwand
hinsichtlich des Managements vieler Partner zu minimieren.
Daraus folgt für deutsche KMU im Bereich Luft- und
Raumfahrt die Aufgabenstellung, ihr bisheriges Leistungsspektrum in
Engineering und Produktion sowie insbesondere ihre Dienstleistungen
erweitern zu müssen. Für Unternehmen dieser Größenordnung ist dies
zumeist nur durch flexible Kooperation möglich. Eine vielversprechende
Kooperationsform stellt in diesem Zusammenhang das Virtuelle Unternehmen
(VU) dar.
Im Rahmen von Kooperationen und Virtuellen Unternehmen
stehen die KMU vor neuen Herausforderungen was die Arbeitsgestaltung und
Arbeitsteilung in den Firmen und die Verwendung von technischen
Hilfsmitteln zur Unterstützung der Arbeit in flexiblen
Zulieferkooperationen angeht.
Um diese Fragen zu beantworten und das Konzept der
Virtuellen Unternehmen für die KMU der Luft- und Raumfahrtindustrie
zugänglich zu machen, wurde das Projekt AerViCo- Aerospace Virtual
Company - initiiert. Die Zielsetzung des Projektes bestand in der
Schaffung eines Kooperationsnetzes von KMU der Luftfahrtindustrie, aus
dem bedarfsabhängig ein oder mehrere Aerospace Virtual Companies durch
Zusammenschluss von Firmen für die Bearbeitung je eines Auftrages
entstehen können. Hierfür wurden Standardgeschäftsprozesse für
Kommunikation und Kooperation zwischen Unternehmen entwickelt.
Im Rahmen des Forschungsprojektes lag ein besonderer Fokus
auf der Arbeitsgestaltung in KMU-Kooperationen der Luft- und Raumfahrt.
Innerhalb dieses Themenbereichs wurden Stellenbeschreibungen und
Rollendefinitionen mit zugehörigen Kompetenzanforderungen erstellt.
Ausgehend von den Erkenntnissen der Analyse der
Ist-Situation der Arbeitsgestaltung in Kooperationen der Luft- und
Raumfahrtindustrie wurden exemplarisch ein Konzept zur Entwicklung von
Soll-Kompetenzprofilen sowie eine Vorgehensweise zur Erstellung von Ziel-
und Kennzahlensystemen für Virtuelle Unternehmen erarbeitet.
Zusätzlich zu den beschriebenen Konzepten wurden im Projekt weitere
Aspekte behandelt: Dazu gehören im Wesentlichen die Partnerbewertung und
-verwaltung, die zugehörige IT-Unterstützung sowie rechtliche Aspekte und
die Vertragsgestaltung im Virtuellen Unternehmen.
Im Rahmen eines Evaluationsprojektes zur Konzeption eines
Kinderunterhaltungsbereiches im Flugzeug wurden die beschriebenen
Konzepte und Methoden auf ihre Praxistauglichkeit hin überprüft.
Ein weiterer wesentlicher Schwerpunkt des Projektes lag auf
der Auswahl und Umsetzung einer geeigneten IT-Unterstützung für die
beschriebenen Vorgehensweisen im Virtuellen Unternehmen. Auch dabei wurde
ein besonderer Fokus auf die angemessene Integration der Lösungen in
vorhandene Abläufe und IT-Umgebungen sowie die Anpassung an die Bedarfe
der Anwender gelegt, um eine möglichst hohe Benutzungsfreundlichkeit der
Systeme zu erreichen und somit Akzeptanzprobleme zu vermeiden.
Die Ergebnisse wurden in einem Handlungsleitfaden, der
einen schnellen Überblick über die relevanten Handlungsfelder beim Aufbau
und Betrieb virtueller Unternehmen gibt aufbereitete. Er stellt
verschiedene Instrumente zur Unterstützung relevanter Handlungsfelder in
VU vor, spiegelt Praxiserfahrungen aus der Anwendung der Instrumente in
dem konkreten Engineeringprojekt wider und bietet Checklisten, Templates,
Fragebögen und Hinweise für zukünftige Unternehmenskooperationen.
Der Handlungsleitfaden kann bei ALROUND, Bonn für 49,00
Euro inkl. MwSt. bestellt werden.
Ansprechpartner:
Jan Starke
ALROUND Aktionsgemeinschaft luft- und raumfahrtorientierter Unternehmen
in Deutschland e.V.
Josef-Wirmer-Straße 1-3, Haus 2 D-53123 Bonn, Germany
Tel: +49- (0)228 - 24975-16 Fax: +49- (0)228 - 24975-29
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